Filtr paliwa, filtr powietrza, filtr oleju – te najczęściej przychodzą nam do głowy, gdy mówimy o filtrach do ciągników rolniczych i innych maszyn stosowanych w gospodarce. Niezależnie czy jest to traktor czy kombajn, pojazd rolniczy czy maszyna budowlana, John Deere, Claas, New Holland, Fendt czy Massey Ferguson – filtry są zawsze potrzebne dla zapewnienia sprawnego działania i bezawaryjności. W tym wpisie sprawdzimy, dlaczego tak jest, omówimy poszczególne rodzaje, sprawdzimy jak dobrać odpowiedni filtr, a także co ile potrzebna jest jego regularna wymiana.
Dlaczego sprawne filtry są podstawą niezawodności i wydajności ciągnika
Każda maszyna rolnicza posiada mnóstwo układów istotnych dla jej żywotności. Tak w przypadku traktora, kombajnu czy innej maszyny, mamy do czynienia z układami dolotu powietrza, które musi być czyste, układem smarowania silnika spalinowego, dostarczania paliwa, a także systemem hydrauliki siłowej. Dla prawidłowego funkcjonowania maszyn niezwykle ważne jest, by we wspomnianych układach nie znajdowała się ciecz lub powietrze z zanieczyszczeniami. Te znacznie skracają żywotność pojazdu, na przykład uszkadzając gładź cylindrów albo łożyskowanie wału korbowego. W naszym sklepie internetowym ZENOX.pl znajdziesz zarówno filtr hydrauliczny, powietrza pobieranego przez silnik, jak i tego nawiewanego do kabiny, a także szereg filtrów do układów olejowych, paliwowych i nie tylko. Szeroki wybór filtrów do maszyn rolniczych najlepszej jakości to pewność, że wszelkie zanieczyszczenia zostaną usunięte.
Rodzaje filtrów w ciągniku — funkcje i wpływ na każdy układ (powietrza, oleju, paliwa, hydrauliki, kabinowy)
Jaką rolę pełni filtr kabinowy? Dlaczego niezbędny jest filtr hydrauliki? Jak zabrudzenia usuwane są z oleju silnikowego? Duża ilość filtrów w układach Twojej maszyny rolniczej może łatwo przyprawić o zawrót głowy. Dlatego teraz przedstawimy ich lokalizację i sposób działania.
Filtr powietrza znajduje się w układzie dolotowym silnika spalinowego. Do cylindrów nie może dostawać się kurz, pył i ciała obce, ponieważ doprowadzi to do szybkiego zniszczenia silnika ciągnika bądź innej maszyny rolniczej. Zarówno w przypadku maszyn rolniczych i budowlanych często stosowane są filtry cyklonowe, które dobrze radzą sobie z bardzo dużym zapyleniem, w którym pojazdy te pracują. Cyklonowe filtry powietrza do maszyn rolniczych należy regularnie czyścić.
Filtr olejowy ma za zadanie usuwać zabrudzenia z oleju smarującego łożyska silnika spalinowego. Należy wymieniać go co każdą wymianę samego oleju w silniku. Wysokiej jakości filtry rolnicze, które możesz znaleźć w naszej ofercie, są tu niezwykle ważne. Nawet niewielkie zabrudzenia mogą bowiem doprowadzić do zniszczenia powierzchni łożysk ślizgowych panewek wału korbowego, co szybko doprowadzi do degradacji silnika i jego zatarcia.
Filtr kabinowy można znaleźć w nowszych ciągnikach, które posiadają fabrycznie montowaną kabinę. Nierzadko są nazywane filtrami klimatyzacji albo nawiewu. Ich zadaniem jest dbanie o jakość powietrza w kabinie, co czynią poprzez zatrzymywanie kurzu i pyłu. W naszym sklepie rolniczym oferujemy filtry do traktorów renomowanych producentów, co do których możesz mieć pewność, że mają doskonały stosunek jakości do ceny. Natomiast dobre oczyszczanie powietrza nawiewanego do kabiny to lepsze samopoczucie oraz koncentracja operatora.
Filtr stosowany w układach hydraulicznych maszyn rolniczych oraz budowlanych ma równie istotne znaczenie. W jego przypadku konieczna jest dobra przepływność oraz wyłapywanie nawet niewielkich brudów. Jest niezwykle istotny dla pracy maszyny, ponieważ sprawna hydraulika siłowa jest niezbędna podczas pracy z niemal dowolnym narzędziem, takim jak pług, brony czy siewnik.
Jak rozpoznać zużycie filtra — typowe objawy i skutki opóźnionej wymiany
Skutki braku wymiany filtrów na czas bywają różne – od niewielkich niedogodności do katastrofalnych awarii. Dla przykładu: zaniedbanie wymiany filtra olejowego może doprowadzić do zatarcia silnika. Ale już pozostawienie na zbyt długi czas starego filtra paliwa najczęściej wywołuje jedynie znaczny spadek mocy silnika, albo brak możliwości jego odpalenia, natomiast po wymianie maszyna pozostaje w pełni sprawna. Zanim jednak nastąpi jakaś poważna awaria, maszyna będzie dawać pewne czytelne sygnały. Może to być na przykład zapalanie się kontrolki ciśnienia oleju na mocno rozgrzanym silniku. Zapchany filtr paliwowy lub powietrza będzie powodował osłabienie ciągnika. Natomiast w przypadku problemów z filtrem hydrauliki będziemy mieli do czynienia z słabym podnośnikiem TUZ oraz kiepską wydajnością hydrauliki zewnętrznej (np. brak możliwości kiprowania w pełni załadowanej przyczepy).
Regularna wymiana filtrów w maszynach rolniczych i budowlanych jest koniecznością. Należy przeprowadzać ją zawsze wtedy, kiedy nakazuje to producent danego pojazdu. W ofercie sklepu ZENOX.pl można zamówić filtry pasujące do większości maszyn, takich marek jak Kubota, Valtra, Deutz-Fahr, Ursus, Zetor i wielu innych.
